エレベータードアシステム
エレベータードアシステムは、エレベーターの重要なサブシステムであり、乗客の入り口と出口の安全性とシャフトの分離を確保する責任があります。車のドアと着陸ドアの間のリンケージメカニズムを使用して、エレベーターの操作中に入り口と出口を密封し、人や物がシャフトに落ちたり、せん断されたりするのを防ぎます。その主な機能には次のものが含まれます。
• 安全保護:ランディングドアと車のドアが閉じられると、閉じたスペースを形成し、ドアが完全にロックされているときにのみエレベーターが始まることを保証します。
• 滑らかな通過:自動ドアの開閉メカニズムは、効率的なエントリと出口を提供します。
• anti -ピンチ保護:軽いカーテンや安全性などの統合されたデバイスタッチパネルは、閉塞に遭遇したときにドアの葉を自動的に開きます。

コアコンポーネント

車のドア
車の入り口に設置され、車と一緒に移動し、ドアオペレーターシステム(永久磁石同期モーターや可変周波数駆動など)によって駆動されます。
着陸ドアを開けるドアブレードメカニズムが含まれています。
ランディングドア(ホールドア)
各フロアのシャフトの入り口に固定されており、独立した電源がなく、車のドアブレードメカニズムに依存して開くことができます。閉じた後、エレベーターは重量またはスプリングで自動的にリセットされ、エレベーターが水平になっていないときに偶発的な開口部を防ぎます。

サポートメカニズム
ドアオペレーターシステム:ドアの開閉速度を制御します。一般的なタイプには、ロッドドライブの接続または同期歯付きベルトドライブが含まれます。
ドアロックシステム:電気的安全接触と組み合わせた機械的ロックフックは、エレベーターの動作を許可する前に、ドアリーフエンゲージメントの深さが7mm以上であることを確認します。
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Anti -ピンチデバイス
安全タッチプレート:ドアの端を機械的に感知し、圧力がかかるとドアの開口部をトリガーします。
ライトカーテン:赤外線は、ブロックされたときにドアが閉じないようにする障壁を形成します。
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動作原則と安全メカニズム
ドアの開閉プロセス:エレベーター車が着陸時に停止すると、車のドアブレードが着陸ドアロックホイールを係合し、着陸ドアを運転して同期します。ドアを閉めると、ドアオペレーターが減速して閉じ、ドアロックが確認された後にエレベーターが始まります。
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剛性要件
異物が閉じ込められないようにするために、ドアリーフクリアランスが6mm(乗客エレベーター)以下。
緊急ロック解除装置は、専門的な使用のみを目的としています。障害保護:ドアロックが故障するか、電気スイッチが短い場合、-回転する場合、エレベーターはすぐに停止し、ドアを開いた状態でエレベーターが走るリスクを防ぎます。
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タイプとメンテナンスのキーポイント
一般的なタイプ:水平スライディングドア(中央-開口部やサイド-開口部のドアなど)が優勢であり、垂直スライドドアは貨物エレベーターでよく使用されます。
定期的なメンテナンス:トラックを掃除して、15日ごとにドアロック機能を確認します。毎年、クリアランスとアンチ-ピンチデバイスの感度を検査します。
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